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从自动驾（jià）驶技（jì）术（shù）演（yǎn）进路（lù）径来看（kàn），前期技术测试（shì）验（yàn）证主要分为场地测试、道路测试、无（wú）人化道路测试（车内有安全员）和车（chē）内（nèi）无人道路（lù）测试四个阶段，最终形成适应实际道路运行的安（ān）全技术系统。完全（quán）无人化的道路测试（shì）对自动驾驶系（xì）统（tǒng）的可（kě）靠性要（yào）求大幅提升（shēng），同（tóng）时也为自动驾驶车辆运营（yíng）削减了（le）成本，是（shì）全球目前为推动自动驾（jià）驶车（chē）辆商业化、规模（mó）化落地（dì）的重（chóng）点突破方向（xiàng），也因此（cǐ）成为行业（yè）中技术的制高点。
今年9月，百度曾联合央视首次公（gōng）开展（zhǎn）示了去掉安（ān）全员（yuán）的（de）完全无人驾驶技（jì）术，但（dàn）当时因尚未获得公开道路无人化测试牌照，该展示只能封闭园区内运行。此次获得无（wú）人路测通知书后，相关车辆（liàng）便可在（zài）脱离安全员的情况（kuàng）下驶入公开测试道路进行（háng）测试。
如果在路上遇到（dào）不守规矩（jǔ）的人（rén）类司（sī）机（jī），比（bǐ）如当人类驾驶的社（shè）会车辆违法停车，导（dǎo）致自动驾驶（shǐ）车辆必须跨越双实线借用对向车道才能继续行驶（shǐ），无人车会作（zuò）何反应（yīng）？技（jì）术人员介绍，“在当前的法规下，自动（dòng）驾（jià）驶车辆（liàng）不被授予（yǔ）违（wéi）反交通规（guī）则（zé）的权利（lì）。”百度相关（guān）负责人透露（lù），目前为无人化自动驾驶车辆（liàng）都配（pèi）备了5G云代（dài）驾系统，在上（shàng）述场景（jǐng）下可（kě）以通过（guò）安（ān）全员（yuán）远程控制的方式，使车辆快速脱离当前困境后恢复车辆自动驾驶。
